行业评述-中国节能与新能源汽车网

优化支持政策增强新能源汽车产业发展动能

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。在今年的两会上，全国人大代表、江汽集团高级工程师周福庚介绍说，自2009年 “十城千辆”试点以来，我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。2021年，中国新能源汽车产销量双双突破350万辆，成为全国汽车行业发展最大的亮点。但因原材料价格上涨、芯片短缺、政策调整等因素影响，使国内新能源汽车产销产生一定的波动，出现了一些新形势、新问题亟待解决。

2022年03月11日

记者观察｜增程式电动汽车正在兴起

近日，理想汽车将在下月北京车展推出第二款增程汽车L9的消息，引起车圈热议。一直不被专业人士看好的增程式电动汽车，不叫好却叫座，正在国内市场逐渐兴起。

2022年03月08日

汽车芯片短缺2022年仍将持续、我国汽车芯片走向自立任重道远

自2020年底，芯片短缺就一直占据汽车行业话题榜首，大众、奔驰、福特、丰田、本田等多家车企，纷纷宣布因芯片问题导致减产或停产。时至今日，汽车缺“芯”问题依旧未得到完全解决，且可能成为卡住我国汽车自主的“最后”难题。本文给出简要分析和预判。

2022年03月03日

氢能重卡｜燃料电池汽车终于驶上赛道

长期以来，氢燃料电池汽车被认为是比纯电动还要理想的新能源汽车，甚至被认为是终极理想的清洁能源车辆。相比纯电动汽车，氢能汽车没有上游的发电站，也不存在动力电池回收问题，是真正的无污染、零排放车辆。只是氢能的制造和储运成本较高，配套系统还不完善，使得氢燃料电池汽车始终不能形成规模生产。

2022年01月19日

记者观察｜智者生存的时代要来了

进入新年，2021年的汽车产销数字陆续公布。除了新能源汽车全年销售352.1万辆令人惊喜外，智能电动汽车的产销量突破100万辆也出乎意料。其中，特斯拉一骑绝尘，以47.3万辆占据智能电动汽车的近半壁江山；居第二梯队的小鹏、蔚来、理想，全年产销量也都超过了9万辆。同时，据估计，智能燃油汽车的全年销量约为150万辆。这样算来，智能汽车全年总销量在250万辆左右，约占汽车总销量的9.5%。为什么智能汽车发展如此迅猛呢？