行业评述-中国节能与新能源汽车网

中国新能源车热销泰澳！日媒：中国汽车挑战日系车核心市场

着中国新能源车企竞争力不断增强，日媒关注到中国新能源汽车旋风正强势刮进日本车企的传统海外市场，特别是泰国和澳大利亚两大市场。5月份，泰国和澳大利亚的电动汽车销量均已占到其汽车销量的7%。日本《日经亚洲》8日报道称，在这些市场，在电动车领域落后的日本汽车制造商正面临输给中国汽车制造商的风险。

2023年07月10日

浙江（德清）国家级车联网先导区获工信部批复

2023年4月10日，工业和信息化部复函浙江省人民政府，支持浙江（德清）创建国家级车联网先导区。这是继江苏（无锡）、天津（西青）、湖南（长沙）、重庆（两江新区）之后，工信部批复支持创建的第五个国家级车联网先导区，也是全国首个县域为主体创建的车联网先导区。

2023年04月19日

2023世界智能网联汽车大会筹备工作启动会在京召开

4月16日下午，世界智能网联汽车大会组委会在北京组织召开2023世界智能网联汽车大会筹备工作启动会。本次会议重点对2022世界智能网联汽车大会举办情况进行总结，并围绕2023年大会及展览方案等进行交流讨论。

2023年04月18日

新能源联播 | 货拉拉宣布造车；特斯拉将建储能超级工厂；奔驰降价20万；多人呼吁延长新能源车购置税免征；上汽回应裁员降薪；国家级智能驾驶比赛有望落户德清

本期摘要： Ø 特斯拉将在上海建储能超级工厂 Ø 关于自动驾驶，比尔·盖茨和王传福看法截然不同 Ø 奔驰最高降价20万，湖北车市价格战持续 Ø 多人呼吁延长新能源车购置税免征 Ø 锂价连跌四个月，何时才会刹车？ Ø 货拉拉宣布造车，筹划香港上市 Ø 华为余承东将赴小米汽车任职？小米回应：消息不实 Ø 美国最严排放新规即将出台，电动汽车需求将受提振？ Ø 上汽集团回应“计划裁员并降薪”：消息不实 Ø 国家级智能驾驶比赛有望落户德清

2023年04月14日

欧洲每10辆新能源汽车中就有1辆来自中国

新能源汽车是当前中欧经贸往来的一大亮点。中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年中国新能源汽车出口同比增长超过1倍。现在在欧洲，每10辆新能源汽车中，就有1辆来自中国。在能源危机持续的大背景下，欧洲对新能源汽车市场需求不断上升。

2023年04月11日

技术内卷是理性判断还是逐渐脱离市场需求？——2023第七届中国汽车动力技术大会侧记

一路狂飙的新能源汽车销量还能继续增长吗，一浪高过一浪的“禁燃”潮让发动机研发何去何从，高居不下的成本压力该如何破局，价格大战会淘汰多少家企业……2022年的中国车市，为未来汽车动力技术的走向留下了无数悬念，也预示着2023年汽车市场的内卷

2023年03月31日

新能源联播|欧盟2035燃油车禁令放宽；宁德时代不造车；又一智能驾驶独角兽赴美IPO；一日系合资品牌将退出中国？

本期摘要：欧盟终妥协：2035燃油车禁令放宽曾毓群：宁德时代不造车！又一个智能驾驶独角兽要赴美IPO 中汽协发起联合倡议：共同抵制汽车行业网络水军全联车商呼吁：延期国六B排放标准执行时间比亚迪官宣：即将发布全新重磅技术！广汽三菱即将退出中国市场？紧急回应碳酸锂价格跌破30万元/吨，上下游影响几何？宁德时代麒麟电池已量产，同体积比4680电量高13% 2023全国智能驾驶测试赛（浙江赛区）招募启动