在对全球电动汽车市场的最新研究中,Canalys显示,2021年全球电动汽车(EV)的销量达650万辆,同比增长109%,占全部乘用车销量的9%。受新冠疫情和芯片短缺的影响,2021年全球汽车市场总销售量仅增长4%。该报告指出,2021年,消费者对电动汽车的需求仍保持强劲,如非受到零部件短缺的影响,全球汽车制造商的销量或可达到更高水平。
前2个月,汽车产销分别完成391.9万辆和402.6万辆,同比分别增长8.1%和11.1%。陈士华表示,由于去年同期基数较低,今年1-2月汽车产销同比增速维持在10%左右,但总量并不是特别高。
据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆;机动车驾驶人达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人。2023年全国新注册登记机动车3480万辆,新领证驾驶人2429万人。
日前,中国汽车动力电池产业创新联盟(以下简称“电池联盟”)公布今年11月动力电池月度数据。数据显示,11月,我国动力电池装车量同环比双双上涨,从企业层面来看,宁德时代(300750)市占率近44%,比亚迪(002594)所占份额为22.73%。
工业和信息化部近日发布数据显示,7月,我国新能源汽车产销分别达到80.5万辆和78万辆,同比分别增长30.6%和31.6%,市场占有率达到32.7%。
2023年6月,乘用车产销分别完成221.9万辆和226.8万辆,环比分别增长10.4%和10.6%,产量同比微降0.9%、销量同比增长2.1%。
3日,工业和信息化部、交通运输部等八部门在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化试点。工信部相关负责人表示,这将进一步带动和扩大我国新能源汽车消费,促进汽车产业节能减排和绿色发展。
2022年,新能源汽车市场延续了2021年的急速增长态势。行业数据显示,1-11月,产销量均超过600万辆,市场占比达25%,其中月度占比更是一度超过30%,提前完成《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中对2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%的中期目标。
公安部11日发布统计显示,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆;全国机动车驾驶人达5.02亿人,其中汽车驾驶人4.64亿人。2022年全国新注册登记机动车3478万辆,新领证驾驶人2923万人。
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