党的二十大报告提出到2035年基本实现新型工业化,强调坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,推进新型工业化,加快建设制造强国。
2022年,新能源汽车市场延续了2021年的急速增长态势。行业数据显示,1-11月,产销量均超过600万辆,市场占比达25%,其中月度占比更是一度超过30%,提前完成《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中对2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%的中期目标。
10月,新能源汽车产销分别完成76.2万辆和71.4万辆,同比分别增长87.6%和81.7%,出口10.9万辆,同比增长81.2%……近日,中国汽车工业协会发布数据显示,新能源汽车产业延续高速发展态势。
随着汽车产业链逐步复工复产,上市车企亮出5月成绩单。近日,广汽集团、吉利汽车、比亚迪、中通客车、海马汽车等多家车企以及造车新势力相继公布了销售数据。从整体上看,行业正处于逐渐回暖阶段,产销环比数据出现回升。但同比看来,多数车企销情仍较萎靡,尤其在商用车领域。
全球碳减排持续推进,非洲地区也在逐步调整能源结构,可再生能源大幅增长。南非、纳米比亚、肯尼亚、埃及、摩洛哥和毛里塔尼亚六国日前启动了非洲绿色氢联盟,旨在推动非洲大陆成为发展绿色氢能的领跑者,加速摆脱对化石燃料的依赖并转向新能源技术。
企查查APP显示,6月6日,埃泰斯新能源科技(上海)有限公司发生工商变更,新增小米关联公司海南极目创业投资有限公司为股东,持股15.68%。同时,公司注册资本由1529.41万元人民币增加至1778.38万元人民币,增幅16.28%。
受新能源汽车产业推动,2021年中国锂电池市场规模达到324GWh,是2017年的4倍,中国已连续五年成为全球最大的锂电池消费市场。此外,我国锂电产业投资逐渐向国内西南地区聚集,以提升锂资源自给率。
但现实情况是,我国动力电池回收市场鱼龙混杂,存在定价机制不明确、价高者得、“黑作坊”当道、大部分流入黑市导致正规军收不到电池等问题。涨价压力下,“变废为宝”的动力电池回收行业热度不断攀升。
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