1月14日,上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯,基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行,这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果,鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。
在电池回收方面,王卫明表示,随着我国新能源汽车保有量快速增长,动力电池退役量也在逐年增加,做好动力电池回收利用工作,对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业健康可持续发展具有重要意义。
1月12日,工业和信息化部装备工业一司发文总结:2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势,为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。工信部表示,下一步将全力维护汽车工业平稳健康运行,加大力度推动新能源汽车和智能网联汽车发展,努力提高产业链供应链稳定性和竞争力。
进入新年,2021年的汽车产销数字陆续公布。除了新能源汽车全年销售352.1万辆令人惊喜外,智能电动汽车的产销量突破100万辆也出乎意料。其中,特斯拉一骑绝尘,以47.3万辆占据智能电动汽车的近半壁江山;居第二梯队的小鹏、蔚来、理想,全年产销量也都超过了9万辆。同时,据估计,智能燃油汽车的全年销量约为150万辆。这样算来,智能汽车全年总销量在250万辆左右,约占汽车总销量的9.5%。为什么智能汽车发展如此迅猛呢?
【中汽协:今年新能源汽车销量有望增长42%至500万辆】中国汽车工业协会秘书长付炳锋1月12日在发布会上表示,2022年我国汽车总销量预计将达到2750万辆,同比增长5%左右,继续保持增长。其中,乘用车为2300万辆,同比增长7%;商用车为450万辆,同比下降6%;新能源汽车将达到500万辆,同比增长42%,市场占有率有望超过18%。伴随芯片短缺逐渐缓解,汽车供给能力将进一步得到释放。付炳锋判断,2025年我国新能源汽车占比20%的规划目标很可能会提前实现。
2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势。
乘联会分析表示,随着国内消费者对新能源市场认可度的大幅提升,政策补贴的力度稳定,必然推进2022年的中国新能源车销售总量暴增,继续保持世界50%以上份额的超强领军地位。
公安部交通管理局微信公众号1月11日消息,据公安部统计,2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.02亿辆;机动车驾驶人达4.81亿人,其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆,新领证驾驶人2750万人。
盖世汽车讯 据外媒报道,此前很长一段时间,对于外国电动汽车制造商来说,日本一直是一个难以攻克的市场。但2021年,日本进口电动汽车的注册量增加了一倍以上,这对特斯拉等车企来说是一个令人鼓舞的迹象。
金融界1月11日消息 乘联会发布《2021年12月份全国乘用车市场分析》报告。报告显示,12月新能源乘用车批发销量达到50.5万辆,同比增长138.9%,环比增长17.8%。
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