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新冠肺炎疫情波及全球,更是给欧洲和北美两大汽车产业中心地区蒙上阴影,全球超过100家汽车工厂停产!
谁控制疫情好谁就将得利,特斯拉中国工厂与美国工厂的两种不同景况是一个恰当的证明。
上汽红岩与重庆智得热工强强联手,打造红岩杰豹飞翼医疗废物处理车,为守护最后防线而战!
丰田作为战略投资人,目前已领投中国智能驾驶创新企业领域。
奇瑞投2亿元发展车联网与5G无人驾驶技术。
疫情期间,上汽荣威对互联网汽车智能系统3.0-基于AliOS的斑马智行解决方案进行了新一轮升级,推出八大主动关怀车机提醒功能。
Concept Engineering公司最新软件解决方案——Eevision平台。该创新软件平台利用谷歌式搜索功能和智能显示功能,能够轻松将复杂电气系统进行可视化并进行分析。
奔驰和宝马正从纯电动技术转向插电混动技术,满足欧盟更为严格排放标准的同时,节约成本。
黄鹤楼前已经云开雾散,东湖之畔又现烂漫曙光,武汉、湖北乃至全国汽车及零部件企业的全面复工复产指日可待!
3月18日,通用汽车与福特汽车表示,正在与白宫官员就如何为呼吸机等医疗设备的生产提供支持进行对话,在对抗冠状病毒疫情的过程中,这些设备将会发挥重要作用。
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