汽车行业共襄创新发展Automechanika Shanghai—深圳特展明日开幕

争做零碳绿运典范 上汽红岩新能源重卡驶入长治潞铁现代智慧物流园

“绿水青山就是金山银山”，为积极响应“双碳”政策，越来越多的大型企业投身到低碳转型发展中，尤其是在大型煤炭、钢厂、矿山等短途重载运输场景，新能源重卡更成为了备受瞩目的减排创A良方。2月13日，上汽红岩杰虎H6纯电动牵引车批量交付绿新能源科技（山西）有限公司，助力企业全速推进重载运输低碳转型。

当ChatGPT遇上世界智能网联汽车大会

最近，在话题中一路“狂飙”的除了强哥，还有仅仅两个月就引起了热议的ChatGPT。这位传说中的“超强AI”到底有多牛？ 问答挑战开始！

市场格局重塑 新能源车2023年销量有望突破850万辆

受益于行业高景气度，多家新能源车企2022年业绩预增。乘联会方面预计，在2022年新能源乘用车全年销量650万辆的基础上，2023年可能突破850万辆。不过，业内人士表示，在补贴退坡政策背景下，新能源汽车市场格局正在重塑，企业竞争将更加激烈。

工信部：今年新能源汽车产销仍将保持较快增长

3日，工业和信息化部、交通运输部等八部门在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化试点。工信部相关负责人表示，这将进一步带动和扩大我国新能源汽车消费，促进汽车产业节能减排和绿色发展。

工信部等八部门组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作

为贯彻落实党中央、国务院“碳达峰、碳中和”战略部署，推进《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》深入实施，推动提升公共领域车辆电动化水平，加快建设绿色低碳交通运输体系，工业和信息化部、交通运输部会同发展改革委、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、能源局、邮政局近日印发通知，在全国范围内启动公共领域车辆全面电动化先行区试点工作，试点工作期限为2023—2025年。

欧洲每10台新能源汽车 就有1台来自中国

据媒体报道，目前在欧洲，每10台新能源汽车中，就有1台来自中国。2022年前11个月，我国汽车出口278万辆，已成为全球第二大汽车出口国，新能源汽车出口同比增长一倍。

中国新能源汽车告别“补贴时代”（海外声音）

一年前，中国官方就发布文件预告了2022年12月31日终止新能源汽车购置补贴政策。现在，这项长达13年的新能源补贴计划已退出历史舞台。从结果看，这项计划无疑是成功的，中国从2015年开始成为全球最大的新能源汽车产地和市场，不少崛起的新能源车企在进军国际化市场时雄心勃勃

电力全开 大可远航 上汽红岩大电量充电版新能源重卡正式发布

1月16日，“电力全开 大可远航”上汽红岩大电量充电版新能源重卡直播上市发布活动隆重举行，两款全新大电量充电版新能源重卡正式发布。

2022年上汽销售整车530万辆 / 上汽乘用车2022年销售83.9万

2022年上汽集团销售整车530万辆，连续十七年保持国内第一，并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”