小米造车还没有完全实锤，市值就秒涨900个亿！难道雷布斯要改名叫雷斯克了？但为啥近年来无论是做手机的、搞搜索的、盖房子的都开始扎堆去造车了呢？难道它们忘了贾老板创业未半而中?道出国的故事了？

　　?不过最近ff不仅成功牵手吉利，而且还要去敲钟上市，估值高达220亿，看来贾老板下周真的要回国了，其实随着新能源汽车的商业模式清晰，互联网科技大厂早都意识到这是块肥肉，而且也都打起了小算盘。虽然我国新能源汽车产销连续6年排世界第一，保有量估计550万左右，但事实上新能源汽车在我国的普及率只有1%左右，而我国在2035年的要实现公共领域车辆全面电动化，你看这个海多蓝！

　　此外传统燃油车三大件的技术壁垒高入局难，但电动车只要钱多技术够，把电池、电控和电机做好，再套个皮肤就能上路，而互联网科技大厂的优势，在人工智能，物联网，无人驾驶等领域可以为电动车注入灵魂建立软件生态。

　　拿pc价值链来类比，它一开始最捞金的是搞硬件的IBM和惠普，但后来居上的却是微软和谷歌，互联网造车大概率也会这样。