特斯拉Model 3销冠的地位开始受到后起之秀五菱宏光Mini EV的威胁。

    继“金九”期间销量创下历史新高后，全球电动车市场在“银十”的表现也非常抢眼。10月份，全球电动车销量高达341,531辆，仅比9月份的创纪录销量低3,000辆，较去年同期则暴增127%，是八年来最高的月度同比增速。其中，纯电动汽车销量近23万辆，同比大增125%；插电式混合动力汽车销量达创纪录的11.1万辆，同比增幅高达131%，为2015年12月以来的月度最高增速。

    由于整体汽车市场持续低迷，10月份电动车占据全球汽车市场4.9%的份额。10月份的强劲表现使得今年前十个月全球电动车累计销量达到2,126,560辆，同比大增21%，占据3.5%的市场份额，较去年同期高出1%。

    单就10月份销量来说，特斯拉Model 3的表现较9月份来说比较平淡，共售出22,755辆，但依然斩获月度销量冠军，不过其领先优势渐不明朗，销冠的地位开始受到后起之秀五菱宏光Mini EV的威胁。

        10月份，五菱宏光Mini EV销量达到创纪录的20,631辆，与特斯拉之间仅有2,000余辆的差距，这是自今年1月份以来，首次有其他车型的销量如此接近特斯拉。特斯拉Model Y的10月销量也再次破万，月度销量排名第三，不过大众新款电动车ID.3的月度销量与Model Y仅有18辆的差距，11月份很可能超越特斯拉Model Y。

    （来源：盖世汽车）