美国佛罗里达国际大学(FIU)工程与计算学院的研究人员研发了一款新型电动汽车电池。Bilal El-Zahab教授及其团队正在申请一项有关高能量密度锂离子电池的专利,该款电池依赖铂和相关化学元素以增加其能量存储。
美国洛斯阿拉莫斯国家实验室和华盛顿州立大学的科学家们组成了一个合作研究团队,研发了一种采用更便宜、储量更丰富材料的水分解系统,以此法制氢成本更低、速率更高。
巴斯夫(BASF)已经成功研发并测试了一种创新型三金属催化剂(Tri-Metal Catalyst)技术,能够在符合排放标准的情况下,将轻型汽油车上价格较高的利用钯制成的部分用价格较低的铂取代。
三星高级技术研究所(SAIT)和三星日本研发中心(SRI)的研究人员展示了一款高性能、长寿命的全固态电池。该团队研发的该款软包电池原型还可以让电动汽车的续航里程达到800公里,循环寿命超1000次。
苹果公司在德国提交了关于主动悬架系统的专利申请,此种主动传动系统是一种自动传动系统,可以操作各种功能子系统,将车辆移动到用户选定的位置,而无需用户进行进一步操作。
宝马暂时搁置了在美国推出首款电动SUV iX3的计划。这款车型将于今年下半年在华晨宝马大东工厂投产,原计划于2021年上半年在美国上市。
三星高等研究院和三星日本研究所联合发表了固态电池最新进展,其原型电池体积比相同容量传统锂离子电池缩小50%,单次充电可达到800公里续航,循环次数高达1000次。
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