3月26日，北京顺义官方微信号发布消息：北京市高级别自动驾驶示范区自2020年启动建设，至今已经迭代到3.0阶段，今年6月将扩至600平方公里，其中包括顺义区265平方公里。示范区运行后，自动驾驶场景将不断拓展，首都机场和新国展之间将开通无人驾驶接驳专线。

在2023年9月举行的世界智能网联汽车大会期间，首都机场与新国展之间的自动驾驶接驳测试服务向公众开放。这标志着全球首次在首都城市中，实现国际机场与市区之间的自动驾驶接驳服务。该路线单程约8.3公里，往返总里程约17.2公里。百度萝卜快跑、小马智行、文远知行等企业参与了此次活动，为大会嘉宾及媒体提供了往返机场的自动驾驶接驳体验服务。

市区与机场之间的往返是城市交通的关键部分，具有单程里程长、票价较高、跨区域性强、机场等候时间有限等特点。自动驾驶机场接驳测试的开通，不仅为自动驾驶技术的研发提供了丰富的应用场景，促进了技术的普及和提升，也为自动驾驶出行产业探索可持续的商业模式提供了支持，加速了自动驾驶技术的商业化进程。

2018年首届世界智能网联汽车大会同期设立了“智联未来——自动驾驶演示体验”活动。五年前，自动驾驶技术刚起步，用户体验较差，常规路况下仍需人工干预。而在2023年的大会期间举办了“真无人”自动驾驶接驳演示体验活动，实现了全无人驾驶车辆在公共道路上与传统车辆的混行，用户体验极为流畅。自动驾驶接驳服务不仅成为展会的亮点，也展示了智能网联汽车产业商业化和成熟度的进步。

经过三年积淀，2021年将自动驾驶演示体验活动正式升级为全国智能驾驶测试赛，是唯一的国家级智能驾驶测试、评价和赛事平台。全国智能驾驶测试赛旨在探索智能驾驶系统和产品“公平公正的量化测评体系”；敦促智能驾驶系统厂商准确如实的进行产品宣传；向社会大众推广对智能驾驶系统的正确认知，从而避免由于误用或滥用智能驾驶系统造成的不必要风险；促进智能驾驶产业科学、有序的发展和应用。2023全国智能驾驶测试赛于4月正式启动，分别在浙江德清、北京顺义和湖北武汉举办了长三角赛区、京津冀赛区、华中赛区和总决赛的比赛，共吸引500多支队伍参赛。