2021年,我国汽车工业在复杂形势下爬坡过坎,产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年下降趋势,为我国工业经济持续恢复、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。
据工业和信息化部官网消息,为进一步引导制造业企业深化新一代信息技术与质量管理融合,以数字化赋能企业全员全过程全方位质量管理,提升产业链供应链质量协同水平,工业和信息化部近日印发《制造业质量管理数字化实施指南(试行)》(以下简称《实施指南》),其中提出在生物医药、新材料、航空航天、船舶与海洋工程、电子制造、新能源与智能网联汽车等领域,鼓励相关行业协会和龙头企业建设产品质量大数据公共服务平台。
1月12日下午,常德市委书记曹志强到中车电动常德基地“超级工厂”调研考察,市委常委、副市长罗先东,市委常委、市委秘书长陈章杰,市人大常委会副主任、常德经开区党工委书记李育智,市人大常委会副主任、常德经开区党工委副书记、管委会主任邹如龙陪同调研。
走进2022年,一批汽车新法规、新标准将逐步落地实施,从新能源汽车补贴退坡到汽车“三包”的扩容,从自动驾驶分级到驾驶人的记分考试”等,这一系列新政策、新法规、不仅更加利企便民,也将推动汽车行业在新的一年里稳步前进。
自第二批燃料电池汽车示范城市群批准以来,我国初步形成5大燃料电池汽车政策支持示范城市群,本文主要对国家相关奖补政策、产业发展趋势等内容进行分析,供行业人士参考。
新华社天津1月14日电(记者栗雅婷)天津市消费者协会14日发布“天津市新能源汽车充电桩使用需求及满意度调查”报告。报告显示,“买车易安桩难”是很多新能源汽车车主的共同感受,无固定车位、物业公司不配合是影响私人充电桩安装的主要因素。
2021年底,12家财险公司的新能源汽车专属保险产品在上海保险交易所新能源车险交易平台上线。随后,特斯拉保费上涨80%、新能源车保费“一天一个价”、新能源车省下来的油费都交了保险等新闻先后冲上热搜。不少消费者对于新能源车刚缓解“里程焦虑”,又陷入“保费焦虑”。
1月14日,上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯,基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行,这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果,鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。
在电池回收方面,王卫明表示,随着我国新能源汽车保有量快速增长,动力电池退役量也在逐年增加,做好动力电池回收利用工作,对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业健康可持续发展具有重要意义。
1月12日,工业和信息化部装备工业一司发文总结:2021年,我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势,为我国工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。工信部表示,下一步将全力维护汽车工业平稳健康运行,加大力度推动新能源汽车和智能网联汽车发展,努力提高产业链供应链稳定性和竞争力。
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