日前，市场研究机构IHS Markit称，受新冠疫情的影响，2020年全球轻型车的销量将同比下降15%至7,650万辆，而2021年将在此基础上同比增长9%至8,340万辆。

    该机构表示，尽管当前不少汽车市场仍需面对新冠带来的困扰，但得益于在线销售和非接触式交付方式的推出，可以抵消部分前者造成的损失，而在2020年走跌之后，2021年全球汽车需求会有所恢复，尤其以是中国和美国两大主要的汽车市场为典型代表。

    实际上，由于措施得当有效遏制住了疫情的发展和扩散，再加上地方和中央政府推出了一系列诸如提供汽车消费补贴、延长新能源汽车税收优惠、增加车牌数量等刺激政策，中国汽车市场的需求已持续回升数月，2020年轻型车的销量将只同比下跌5%至2,360万辆。正是基于这样乐观的形势，IHS认为2021年该市场将进一步恢复至2,490万辆，实现5.6%的增长。

    而美国市场虽没能像中国一样在2020年下半年重回增长，但从4月的低谷开始，销量却呈现环比上升的趋势，这意味部分有意愿且有购买能力的美国消费者已经回到市场中来。纵然，9月之后美国汽车销量的走势趋于平缓，不过由于已有可接种的新冠疫苗和可能出台的经济刺激政策，2021年该国经济将会持续增长，届时汽车需求也会增加。

                IHS Markit首席汽车分析师Chris Hopson认为，在2021年夏季疫苗广泛普及后，下半年美国汽车销量的回升速度有望加快，因此2021年美国轻型车销量预计将达到1,600万辆，比2020年的1,450万辆左右增长10%。

    除了销量，IHS认为产量也将在2020年同比下跌17%至7,410万辆，2021年则将增长14%至8,430万辆。

    （来源：每日汽车）