据外媒报道，大众首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，若欧盟的绿色协议获批，计划大规模生产电池，该公司在欧洲或将需要40座电池工厂。

    迪斯认为，电池从传统上来说虽是供应商生产的产品，但这不是一定的。特斯拉就开始自主生产电池，这不仅使该公司能够掌控电池生产方式和质量，还大幅降低了成本（降幅达69%）。

    迪斯表示，如果电动车持续受到消费者欢迎，大众将需要更多的电池，并可能采取与特斯拉一样的商业方式。他解释道：“如果欧盟通过了绿色协议，目前欧洲的电池厂将仅能覆盖大约5%至10%的需求。我们在欧洲将需要40家大型电池厂。”

    绿色协议规定，到2025年，欧盟将有约1,300万辆电动车上路。这将为欧洲各市场带来100万座公共充电站，使欧洲成为全球驾驶电动车最友好的地区。迪斯是对的，车企们未来需要电池。

    （来源：盖世汽车）