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云辇-P加持 仰望U8开创硬派越野车新时代

来源:  2023-06-12 12:00:06

(中国节能与新能源汽车网讯)日前,百万级新能源硬派越野仰望U8开启预售,为追求极致的用户打造前所未有的梦想之车。仰望U8的最大亮点在于它首发搭载的全球首款新能源越野车专属智能液压车身控制系统——云辇-P,该系统将会为全球喜爱硬派越野的用户提供全新的出行体验。


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云辇-P :做就做划时代的技术

云辇-P是全球首款专为新能源越野车开发的智能液压车身控制系统,它包含了智探架构、智算中心、智控技术,充分发挥新能源汽车的电动化、智能化优势,搭建起感知、决策、执行的完整链路。

为了让它能够开创新能源越野车新时代,比亚迪集团打破碎片化的开发模式,系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题,全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术,打造了云辇-P。它可凭借精准的感知技术与智算中心进行快速决策,实时输出最佳控制策略,通过控制智能液压执行层的减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节,具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势。

云辇-P首次实现下车身关键零部件系统与整车的智能联动,植入了车身垂向控制系统与横向、纵向协同控制的基因。垂向与纵向车身控制系统,可以在急加速和急刹车时,抑制车身仰和俯,能有效缩短刹车距离;车身高度随速调节功能,在高速状态下降低高度以增加行驶稳定性,在低速中速段增加高度保证行驶通过性、安全性。与横向控制协同,可以减小侧倾梯度,做到过弯强支撑,提高横向稳定性。通过横-纵-垂协同,仰望U8在行业中率先实现了3向6自由度车身控制,全面覆盖车辆安全、舒适、操控、越野、娱乐需求。

仰望U8应运而生,可城市可越野

硬派越野车发展至今,经历了从工具属性的强越野到以城市舒适性为主导的发展路径。随着经济发展和城市化的推进,铺装路面成为了最日常的用车场景,但人们对于旷野户外的向往和探索追求并未消退。出行场景的丰富也催生了市场用车需求的多元化。

承袭云辇-P高智能、护安全、稳体验、全适配的优秀基因,仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景,让用户于全场景、多路况,都能收获极致用车体验和无限出行乐趣。例如,针对硬派越野车型的舒适性痛点,云辇-P凭借阻尼连续可调与融合摄像头、激光雷达的路面预瞄系统,可识别前方5-150m的道路特征并输出高程曲线,并针对性的提前预设调整悬架阻尼应,具有精准探测计算、快速联动调节等优势,大幅优化路面颠簸对舒适性的体验,从而很好地隔绝了轮端跳动对座舱舒适性的影响。无论是城市中常见的减速带、井盖,还是越野穿越中常见的起伏坑洼路面,都能轻松化解。

又比如,在日常常见的频繁快速启停场景,仰望U8可通过车身姿态感知与驾驶行为感知,对车辆进行动态监测,同时智算中心实时输出最佳策略瞬时提升刚度、阻尼,抑制急加速抬头和急刹车点头现象,在改善舒适性,减轻驾乘者的晕车不适感的同时,还能提升加减速性能。通过实时调整车身刚度与阻尼,云辇-P还能减小硬派越野车在弯道中的垂向位移与侧倾梯度,既能给予驾驶者信心,又能保持舒适的驾乘姿态。

不仅如此,仰望U8还有着150mm的超长主动调节行程,通过超高举升带来超强的越野通过性,无涉水喉涉水深度可达1m。车身高度灵活,在后备箱取物、上下车、出入地库、通过收费站取卡等用车场景中也能为用户提供便捷。行驶在高速路段,U8配备的高度随速调节功能可以主动降低车身高度减少风阻、能耗,提升车身稳定性。

值得一提的是,基于云辇-P的四轮联动技术,仰望U8的RTI值达600以上,在一些炮弹坑、乱石路面,可以避免单轮离地,保证四轮动力有效输出。而在飞越沙脊、冲坡跌落等紧急情况时,云辇-P可应急触发3级刚度减少50%冲击载荷,保障在类似的危险误用工况下车辆与人员的安全。

除此之外,仰望U8还具备主流越野车中独有的一键调平能力,在崎岖路面停车可一键实现车内水平,用户于野外露营时,若有在车内休息与娱乐的需求,可不受地形的干扰,配合6kW VTOL放电功能,真正意义上实现了“将现代文明带到旷野户外”。

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