2021年9月25日-28日，经国务院批准，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办，工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办，北京中汽四方会展有限公司担任展览执行的“2021世界智能网联汽车大会（WICV 2021）暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会”在北京·中国国际展览中心（新馆）圆满闭幕。作为国内车路协同领域的引领者，大唐高鸿连续多届参展，2021年再一次携新产品、解决方案等应用亮相此次大会。

“基于C-V2X的‘聪明的车+智慧的路’的车路协同发展模式在我国已形成基本共识。”作为车联网行业技术和产品的领先者，中国信科（大唐）早在2012年便成立专业团队开始了C-V2X车联网技术的前沿研究，在C-V2X车联网国际标准的研究制定方面做了多年积极贡献，目前已拥有从车联网芯片、车规级模组、OBU/RSU设备到基于C-V2X的车路协同解决方案，处于产业领先地位。

作为首批参与智能网联汽车产业推动和落地实践的企业，中国信科集团已在全国范围内近30个地区主导或参与当地车联网项目、智能高速公路和智能交通项目。在北京，中国信科集团旗下大唐高鸿全面主导冬奥组委所在地首钢园区的C-V2X车路协同建设，并积极参与北京亦庄自动驾驶项目的开发与实际道路测试验证工作。

大唐高鸿数据网络技术股份有限公司副总经理毕海洲，在接受央视网采访中被问到智能网联汽车的安全问题时表示：安全对于车联网来说是一个非常关键的因素，我们不但要保证它不被侵入，还要保证将来使用者的用户隐私。2021年工信部推出了关于身份识别和安全试点示范应用的项目，大唐高鸿也有幸加入相关项目中，相信经过试点工作和大量规模化的实验和验证，可以更好地提高车联网的安全性，在未来大规模使用智能网联汽车的时候更好地保障安全。