如果在国内提起新能源汽车，可能大部分人首先想到的就是混合动力和纯电动力的汽车。虽然这两者属于新能源汽车行列，但是新能源汽车却不仅限于这两种车型，而是存在一个庞大的家族。其中包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、燃气汽车和氢能源动力汽车等种类繁多的新能源车型。而今天我们要说的就是其中的一种，氢能源动力汽车。

　　首先我们来聊一下氢气是如何产生的。氢气的产生方式有很多种，如金属与非氧化性酸反应、活泼金属与水的反应、金属铝与氢氧化钠反应、硅与氢氧化钠反应等。可以说氢气是世界上已知的密度最小的气体，只有空气的1/14，在标准大气压0℃下，氢气的密度为0.0899g/L。

　　氢能源汽车的发动机工作原理是，让氢气在两个电极之间发生分解生成质子，然后由质子和氧气在阴极反应生成水，电子则被电极中间的介质所捕获，形成电流为发动机提供能源。

      那么氢能源汽车的优点有哪些呢？第一作为新能源汽车的一种，氢能源汽车首先就是节能环保，氢气燃烧后不存在任何尾气排放，它在生产过程中唯一产生的废物就是水而这个水还是纯度非常高水，完全可以达到饮用标准。

　　第二是解决了纯电汽车普遍存在的充电时间过长的问题，如丰田旗下的氢能源动力汽车，只需要三分钟就可以为一台车加满氢，并且能保持最大800km的续航里程。而这一点是目前纯电汽车需要克服的最大难题。

　　第三是氢的能效更高，目前汽油发动机的燃动效率普遍在30%左右，而作为氢能源载体的燃料电池，因为是通过化学反应直接把能源转化为电能，并没有触及内燃机的工作内容，所以其转化率可以达到85%-90%。当然目前因为技术原因，暂时还没有达到这一水准。

　　虽然有很多汽车企业也曾对氢能源表现出了极大的兴趣，但是因为其较高的技术难度和投入成本，便纷纷放弃了对氢能源的研究。目前仍对氢能源汽车坚持研究并有产品问世的企业，应该是韩国现代和日本丰田。其中现代的氢能源车型是NEXO，充能5分钟即可达到850km的续航里程。而丰田的车型则是mirai，充能3分钟即可达到800km的续航里程。

　　当然有人对氢能源坚持不懈，就有人对它嗤之以鼻。特斯拉CEO“埃隆·马斯克”就曾公开评论，将氢能源作为汽车的驱动力是一种愚不可及的行为。而你对此会产生什么看法呢？