经历了颇为艰难的2020年，我国一批新能源汽车企业脱颖而出，在全球汽车产业格局中崭露头角。2021年，汽车产业革命迈向以智能化、网联化为核心的中高级发展阶段。2021年1月15日至17日，第七届中国电动汽车百人会论坛（2021）在北京召开，来自政府有关部门、行业机构与领先企业的代表展开深入交流，探讨中国新能源汽车产业发展方向。

    近年来，各国应对气候变化、实现碳中和的目标更加坚定，交通电动化、能源清洁化正在全球加速推进。中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春指出，“目前我国碳排放总量居全球首位，其中交通行业碳排放在未来一段时间仍将呈增长趋势。”

    “加快发展新能源汽车是汽车产业碳减排的重要举措，我们要坚持电动化方向不动摇。”国家发展和改革委员会副主任林念修表示，目前汽车产业国内大循环更加畅通，市场消费潜力不断释放。随着中高收入群体不断扩大，新型基础设施逐步完善，绿色低碳生活方式广泛普及，新能源和智能汽车消费也将逐步扩大。

    以2009年启动的“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”为起点，我国新能源汽车产业发展走过了十余年不平凡历程。《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》指出，2015年以来我国新能源汽车产销量、保有量已连续5年居世界首位。

    “按照规划，到2025年，我国新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的20%左右。”比亚迪股份有限公司董事长王传福表示，这意味着接下来5年，新能源汽车行业年复合增长率将达37%以上。

    “事实正在证明，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，此次汽车革命不是孤立进行的，与它并行和衔接的是新能源革命、新一代移动通信、交通革命和智慧城市，支撑汽车革命的是移动互联网、数字经济、人工智能等技术的快速发展，这些因素和汽车的变革交融互动，使新能源汽车改变世界的前景越来越清晰和明显。