12月11日，中国汽车工业协会举办“2021中国汽车市场发展预测峰会”。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在会上表示，今年国内汽车市场销量预计为2500万辆，增幅有望收窄至-2%，好于预期。

    第一季度，疫情突发令汽车市场深踩一脚“急刹车”，工厂停摆、经销商闭户、消费者闭门不出，中汽协一度将全年预测调整为同比下滑20%。

     中汽协会数据显示，今年上半年汽车市场销量同比均为负增长，其中2月销量仅28.5万辆，同比下滑79.1%。1-6月，累计销量达1025.7万辆，同比下滑16.9%。

    到了下半年，汽车市场回暖态势明显，实现了连续5个月（7、8、9、10、11月）8%左右高位增速。今年前11个月累计销量达2247万辆，同比下降2.9%，降幅较1-10月份收窄1.8个百分点。

    从-16.9%到-2.9%，中国汽车市场在下半年展现出强大的“止血”能力。

    付炳锋对此表示：“今年下半年国内乘用车市场表现优异，主要得益于国家和地方政府出台了一系列促进汽车消费的政策，包括增加小客车指标、补贴汽车以旧换新等，加之各地推出的多种形式的促销活动，都较好地释放了汽车市场需求，为促进汽车市场回暖起到积极的推动作用。”

    中汽协会的数据显示：今年11月，国内新能源汽车销量达20万辆，同比增长104.9%。今年前11个月，新能源汽车销量为110.9万辆，同比增长3.9%。中汽协认为，得益于政府对新能源汽车的支持以及车企在产品端和促销端发力，使得新能源汽车市场在下半年回暖明显。

    得益于市场环境向好，中汽协会对2020年中国汽车市场做了短期预测，全年汽车总销量预计将达2530万辆，同比降幅2%左右，其中乘用车销量预计2020万辆，同比降幅6%左右，新能源汽车销量130万辆，同比增长8%左右。

        2021年汽车总销量预计达2630万辆，同比增长4%左右，其中乘用车销量2170万辆，同比增长7.5%左右，新能源汽车销量180万辆，将实现40%左右的同比增长。

    （来源：未来汽车日报）