2023全国智能驾驶测试赛圆满落幕,吸引了众多汽车企业和科研机构的参与。在激烈的竞争中,东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽)凭借其自主研发的商用车L2+智能驾驶平台——乘龙领航2.0,脱颖而出,获得了自动驾驶车辆组年度智能驾驶创新奖,展示了其在智能驾驶领域的技术实力和创新能力。
2023年11月,2023全国智能驾驶测试赛(总决赛)在武汉举行,来自全国各地的数百辆智能汽车参加了这场技术竞赛。在量产车组中,捷途大圣以其出色的智能驾驶表现,获得了数字化智能突破奖,成为了本次比赛的一大亮点。
2023全国智能驾驶测试赛是一场全面检验我国智能驾驶技术发展水平的大型赛事,也是我国智能驾驶人才培养的一次“磨砺”。在这场赛事中,有一款车型引起了广泛的关注和赞誉,那就是吉利汽车旗下全新换电出行品牌睿蓝汽车睿蓝7。
2023年12月7日,2023中国国际汽车零部件大会在四川省广安市开幕。中国机械工业联合会党委常委、执行副会长罗俊杰在会上发表致辞。他从三个方面阐述了中国汽车产业的发展现状、面临的机遇和挑战,以及未来的发展方向。
英国政客炒作“中国电动汽车监视”是无稽之谈,也是极不负责任的。我们希望英方能够摒弃偏见和恐惧,尊重事实和市场,停止对中国企业的无理干涉和污蔑,为中英两国在汽车领域的合作和交流创造良好的氛围和条件。
近日,工业和信息化部装备工业发展中心发布《关于开展2023年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,将组织开展新能源汽车产品安全隐患排查工作。各企业应于2023年8月31日前完成新能源汽车安全隐患排查工作,填写《新能源汽车安全隐患排查统计表》并形成书面报告。
大众集团7月26日宣布,将向小鹏汽车增资约7亿美元,以每股美国存托凭证15美元的价格,购买小鹏汽车约4.99%的股权。
近日有消息称,欧盟委员会正在讨论是否对中国产电动汽车启动反倾销、反补贴调查,以限制或征收额外的关税。这一消息引发了中国车企和业内人士的关注和担忧,欧盟对华电动汽车“反倾销调查”背后究竟有何博弈?中国车企又该如何应对呢?
根据最新数据,截至6月底,全国新能源汽车保有量达1620万辆,占汽车总量的4.9%。其中,纯电动汽车保有量1259.4万辆,占新能源汽车总量的77.8%。上半年新注册登记新能源汽车312.8万辆
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