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备受瞩目的2020中国汽车论坛在上海召开,本届论坛主题为“新变局,新挑战,新思路——引领中国汽车新征程”。
从数据层面看,皮卡成功跑赢整体大盘,皮卡的春天也许要来啦。
7月份34家中国自主品牌车企表现抢眼,部分厂商出口提升明显。
最新《财富》世界500强排行榜发布,中国6家车企上榜,上汽、一汽、东风在前100之列。
汽车制造业生产经营活动预期指数连续两个月高于60.0%,二季度表现“超出预期”。
目前平均一辆车上会用到100颗左右的MCU,中国是全球第一大汽车产销国,也拥有全球最大车用MCU市场。
7月29日,在天津举办的“2020中国汽车生态设计国际论坛暨车用材料国际论坛”上,重磅发布了“中国生态汽车采购倡议计划”、“中国汽车低碳行动计划2020研究成果”和“2019年中国汽车产品防腐质量市场研究报告”。
工信部将进一步推动促进汽车消费政策落地见效,同时加快推动新能源汽车产业发展。
2020年6月,中国自主品牌乘用车市场份额滑落至33.5%,跌破40%的“市场红线”,创近10年中汽协有数据记录以来的历史最低。
2020年上半年,销量目标完成率超过五成的企业几乎没有,完成率超过四成的仅有4家车企。
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