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全球汽车产量预计全年减少近2000万辆，中国市场销量预计下滑12%

由于新冠疫情大流行以及随之而来的经济衰退，到2020年全球轻型车产量预计将下降20%以上，损失将达1900万辆，降至约7100万辆。

为促进当地汽车市场快速回暖，德国汽车工业协会及部分车企代表正在呼吁在疫情过后实施一项新的车辆报废计划。

加拿大初创公司Stacktronic研发了一种新型电池系统，用于给地下采矿车辆提供电力。该模块化电池系统能够像乐高积木一样拼装起来，根据车辆的需要，打造成大小、形状和容量各异的电池，预计可为采矿作业节省时间和金钱。

曾占据意大利逾50%市场份额的菲亚特品牌，今年3月份在意大利的市场占有率却下降到9.9%，跌至自有统计以来的最低点。

本田欧洲公司最近也宣布了一项环保计划，将从来自22个国家和地区的本田经销商和授权处理厂处回收锂离子和镍氢电池。

德国汽车工业协会（VDA）同汽车工业高管和政界人士一同呼吁，疫情缓和之后采取更多激励措施来恢复对低排放汽车的需求，将国家对汽车工业的援助与生态文明建设挂钩。

美国能源部阿贡国家实验室正在开发一种创新系统，可以快速储存热量，并在需要时将其释放出来。

最近的一项研究表明，俗称蓝绿藻的蓝藻细菌，在光的帮助下，能够从水和二氧化碳中产油。

研究人员采用液相法制成了硫-CNF复合材料，再制成了全固态锂硫电池，与锂离子二次电池相比，其放电容量更高、循环稳定性更好。

小马智行表示，由于新冠病毒疫情危机，电商平台在线订单激增，该公司将为加利福利亚州尔湾市的居民提供自动驾驶送货服务。