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奔驰成立新部门——梅赛德斯-奔驰驱动系统

梅赛德斯-奔驰公司将整个集团所有的驱动系统技术整合至公司的新部门——梅赛德斯-奔驰驱动系统（Mercedes-Benz Drive Systems）。

总部位于硅谷的自动驾驶卡车技术初创公司Plus.ai宣布与美国交通运输研究中心（TRC）达成协议，将在涉及多辆车的真实世界场景中测试Plus.ai的自动驾驶系统。

美国15个州与华盛顿哥伦比亚特区公布了一项联合谅解备忘录，旨在促进中型、重型电动汽车的发展，希望在2050年之前淘汰柴油卡车。

特斯拉Model 3和Model Y电池组很快将统一规格，成为通用产品。

自动驾驶技术公司Waymo与汽车制造商菲亚特克莱斯勒（FCA）宣布，将双方在自动驾驶汽车领域的合作扩大到商用车领域。

为占据市场领先地位，博世正在筹备建立智能驾驶与控制（Cross-Domain Computing Solutions）事业部。

为了刺激消费者对Model Y的需求，特斯拉针对这款电动SUV推出了租赁服务。

Mobileye已获得德国认证机构批准，可在德国公共道路上，包括城市和农村地区以及高速公路，最高可以时速130公里的车速进行自动驾驶测试。

博世联合多家企业共同发起MEC-View项目，为路灯安装摄像头和激光雷达传感器，为自动驾驶车辆提供全面交通状况。

西门子不仅可以为新能源电动汽车充电场景提供充电设备，同时提供电网连接及中低压配电系统解决方案，助力清洁能源交通在中国的落地。