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自动驾驶初创公司小马智行宣布与博世达成协议,以“探索自动驾驶车队车辆维护与维修”。
博世携手福特汽车和房地产开发商Bedrock展示自动代客泊车示范项目。
TerraVis系统的构造可以适应现有卡车类型,具体为坚硬的、分段式、可折叠后箱盖,内置高达1kW及以上的太阳能电池板。
美国加州大气委员会CARB已经跟大众、宝马等主流车企敲定了具有约束力的减排协议,无视特朗普政府的排放倒退政策。
现代计划推出其首款基于全新全球模块化平台(E-GMP)的电动汽车,明年底开始在美国市场上销售的Ioniq 5中型跨界车就将基于这一平台。
丰田将告别YARiS,在美国市场将停止小型车的销售。
研究人员研发了一项新技术,可以将在大城镇和大城市内运营的商用车车队的排放量减少一半,该项技术模仿了蚂蚁分享知识的方式。
马勒(MAHLE)为燃料电池研发了两种模块化空气过滤解决方案,可显著减少开发时间和成本。
宝马和大众在2020年上半年平均每车亏损分别达到1134欧元和313欧元。与此同时,特斯拉每辆车的利润为2890欧元。
如果电动汽车可以取代美国75%的内燃机车辆,再配合增加可再生能源发电量,美国每年将可以节省高达700亿美元的资金。
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