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四大合资品牌加强车联网攻势

来源:  2020-08-05 16:43:59

    今年4月以来,大众、本田、福特日产纷纷推出车联网发展行动,吹响在中国市场加强车联网攻势的号角。


四大合资车企 


    笔者注意到,4月开始,4家合资企业选择了在不同维度推进车联网落地,具体包发布括新的车联网系统、与本土企业成立合资公司、加强车联网技术研发、加快落地新技术、提速车联网推进节奏。

 

    上汽大众发布智慧车联系统

 

    4月,上汽大众发布了智慧车联系统,相比老版系统,智慧车联系统在人机交互、系统功能方面提升明显,覆盖当前主流车联网系统功能。该系统另一特征就是高度强化本土化,为此上汽大众联合了腾讯车联、高德地图、京东、阿里云、中国移动等多家本土互联网科技企业。

    上汽大众计划,2021年,该系统将覆盖包括MEB全新电动车在内的其它车型,并逐步覆盖到全部车型。

 

    本田以合资公司模式加强智能网联技术研发

 

    6月,本田宣布与东软睿驰组建合资公司海纳新思智行服务有限公司,升级智能网联技术。在车联网系统方面,本田与阿里巴巴、科大讯飞等均有合作,此次组建合资公司表明,本田对于智能网联技术的本土化升级已不满足于合作的方式,而是采用合资公司的形式深度绑定,增加话语权。

 

    福特准备量产C-V2X技术

 

    76日,福特中国表示,将在长沙市进行基于C-V2X技术的车路协同功能测试,为2021年量产上车做准备。当前为C-V2X技术第一阶段,即LTE-V2X阶段,福特还会逐步将基于5GC-V2X技术应用于量产车型。量产C-V2X技术,福特是走在前列的,这也将为福特在接下来的车联网技术竞争中奠定先发优势。

 

    东风日产发布“智联未来”计划

 

    东风日产全新升级了车联网系统Nissan Connect超智联系统,并发布了“智联未来”计划,全面加速日产智行在中国的落地推进,具体时间节点规划在2020年、2021年和2024年,包括系统升级与覆盖率。

 

    (来源:中国汽车工业信息网

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