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在全国上下抗击新型冠状病毒感染肺炎疫情的关键时期,中车积极复工复产,为保障社会经济活动有序开展贡献了中车力量。
疾病无情人有情,在一场突如其来的新冠肺炎疫情面前,中国汽车产业的方方面面已经行动起来。
汽车产业链上的零部件及关联企业,他们是筑起中国汽车产业链长城的奠基“砖瓦”、“螺丝钉”,汽车技术的前沿阵地,整车企业必不可少的合作伙伴,更是此次战“疫”重要协作者。
五个方面显示疫情对汽车产业的影响。
从长期看,疫情的“蝴蝶效应”会逐步显现,或将影响未来全球汽车产业格局。
除了国家大政方针持续支持发展之外,其他市场支撑面并不牢靠,能否继续像以往那样走出快于燃油车增长的行情,存在较大疑问。
活跃在中国汽车市场上的主流外资品牌群体,与中国人民共同抗“疫”,共承社会担当。
四家造车新势力头部企业——蔚来、威马、小鹏、合众,看看他们如何走到抗疫前线?
是“新势力”们纷纷投向大的企业集团,还是能够独辟蹊径?
该交通枢纽正在收集非个人识别系统,如行人、车辆或其他与十字路口相关活动的位置和移动模式,可探测走错道的驾驶者。
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