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耐世特推出高输出电动助力转向系统，可提升商用车燃料效率

耐世特宣布推出高输出电动助力转向系统（EPS），可提升重型（HD）卡车和轻型商用车（LCV）的安全性、舒适性和燃油效率。

10月23日，新能源汽车下乡活动第3站在海南海口正式启动。

国轩高科计划在2020年将产能规模提升至28GWh，到2023年达到80GWh，2025年达到100GWh。

由英国政府智能交通基金主导的自动驾驶项目即将展开首次道路测试，并将该项目命名为——ProjectEndeavor（全力项目）。

今天是2020中国新能源汽车拉力锦标赛·京津冀站相当精彩的一天，也是整个赛事最长赛程的一天，有着近200公里。赛手和参赛车辆需要经过多重路段考验，有崎岖的山路，也有颠簸不平的非铺装路面。总体来说，是相当具有挑战性，也很考验新能源车型的赛段

风景依旧，万物不改。2020中国新能源汽车拉力锦标赛·京津冀站也于金秋如约而至。秋季是收获的季节，也是尽情挥洒、奔放的时候，在群山环抱中穿行，游走于蜿蜒的长城脚下，品塞外江南的惬意，感受古典园林的恢弘。这就是此次赛事将要围绕在所有人和所有参赛车型周边的状态，当然，竞赛更有着其独特的魅力和刺激。

10月22日，历时两天的“2020中国汽车供应链大会”在西安落幕，并首次发布大会的五点共识。

10月23日，中国工程院和中国中车联合主办的“第315场中国工程科技论坛——智能运载装备前沿技术发展高端论坛”在湖南株洲召开。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋认为，应举国家之力突破汽车产业链上游制约。

中国机械工业联合会执行副会长陈斌认为，应补短板、强长板，推动其向价值链中高端水平迈进，构建安全可控的中国汽车产业链。