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特斯拉Model S P85 试驾体验

      对于特斯拉电动汽车,大家已经并不陌生,流线型的外形设计,圆润的镀铬线条再加上钢琴烤漆的中网,不论是外表和内核都充斥着一种高贵不凡的气质。

外观大气 磅礴稳重

特斯拉Model p85的外形与传统车基本一致,车身尺寸:4798×1964×1435毫米,轴距为2959毫米。可以看出,MODEL S已经算得上中大型车的级别。车身采用铝质轻量车身,高强度硼钢。其车身比重为48/52。
 从车头上看,设计上颇为简洁。因为特斯拉的车头没有安装发动机,所以车头的进气格栅处是一个完整的圆形装饰,以特斯拉T字标志为中心,周围围绕着镀铬条。它的下面是用来冷却电池组的进气格栅。
电池组进气格栅
特斯拉Model p85配备了远近光一体氙气大灯和LED的日间行车灯,
在选装了雾灯的Model p85上还具有转弯辅助照明功能。
ž轮毂上,Model p85采用19 寸铝合金轮毂,全季候轮胎 (Goodyear Eagle RS-A2 245/45R19)。 说明:可选配 21 寸轮毂和 Continental Extreme Contact DW 245/35R21 高性能轮胎
可以选配的红色卡钳
动力回收系统
Model p85的门把手采用嵌入式设计,不使用时,门把手收回车身,减少气流阻力。当驾驶员拿着钥匙靠近汽车时,门把手滑出,轻轻一拉即可打开车门。
由于Model p85没有前置发动机,所以发动机的位置就变成了储物车厢。
碳纤维尾翼
后备箱也非常的宽阔类似于掀背车
内饰简洁稳重,抛弃了常规汽车的仪表设计,而采用了大屏液晶显示器,更突显未来感。
中控中央的多功能显示屏,集合参数调整,空调,天窗等多种控制。

内核强大 坚固可靠

Model p85的底盘为高强度钢与铝相结合,精心的设计使整个地盘坚固且安全。
Model p85的前保险杠
可以看出Model p85的前保险杠的设计强度还是很可观的,目测厚度2MM左右。
Model p85的转向机构
Model p85的电池组,由松下提供的18650钴酸锂电池,电池本身就结构坚固、性能优异。结合Model S最新科技车身结构,可以实现更高的抗扭刚度和更低的重心。电池本身经过安全设计。采
Model p85的空气悬挂
核心电机
 
 p85的先进电动动力总成与具有数百个运动零件,与传统的燃油汽车不同,Model p85只有一个运动部件:转子。

       经过记者的体验,完全感受到了Model S p85所带来速度上的震撼,一个看似不大的核心电机把一个自重2.1吨的车体在4.4秒内瞬间加速到100公里每小时,其爆发力超乎想象,相当于一个8缸带涡轮增压的引擎。用工作人员的话讲,Model S p85加速的时候瞬间让车内的人员达到“失重”的感觉。同等价值100多万的汽油车的加速时间也需要6秒多左右。

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