2020年度商用车领域第一会——“第一届电动卡车开发者大会暨电卡驱模eDMT全球合作伙伴大会”于6月6日在苏州举办。本次大会主题为“聚力创新，合众共进”，广泛邀请了有关部门、行业组织领导、专家学者和产业链上下游企业负责人。

    主题演讲环节，有五位嘉宾发言，下面是陕西同力重工股份有限公司董事长叶磊的发言，他的演讲题目是《电动卡车驱动系统的开发与应用》。

尊敬的在坐各位，早晨好。我们是生产露天和井下矿用自卸车，结合终端使用的特点满足客户需求，这是我们一直的需求。

近年来，我们企业一直在行业处在领先地位，市场占有率一直保持在30%到40%之间。目前卡车电动化已初露真容，我们也有幸赶上了美好的时代。

节能减排、环境友好的绿色矿山需要车辆电动化、人机友好，降低工人劳动强度也需要车辆电动化，降本增效，减少维修、保养，车辆电动化也是一个很好的方向。我们一直在寻找矿用车辆最适合的电驱方案，以解决传统发动机加手动变速箱车辆存在的一些不足。

如频繁换档造成的司机疲劳和劳动强度问题以及发动机的噪声、排放，下坡制动、系统寿命的安全性等问题。我们尝试过单电机的变速驱动方案，车辆在平路和简单工况运行还是比较好。在重载、爬坡等矿山的一些复杂工况带来的问题存在着车辆有的时候后溜、冲击，甚至换不进挡，需要驾驶员锁挡等情况，没有很好的发挥纯电驱动方案的优势。

我们和凯博易控从2008年开始接触接洽，双方进行充分的技术认证和方案对接，并且对矿区工况的场景做了充分的调研，最终我们双方进行了一些合作。凯博易控的变速驱动系统是完全正向开发的纯电产品，专门针对道路以及非道路，尤其是非道路工况运营全生命周期的设计，产品核心和一些核心零部件，从基础来源上也是源自于欧洲。

我们装备了凯博易控双电机变速器驱动系统的样车，在矿山运行的时候，目前性能表现非常卓越，也没有出现以前单电机加AMT这种驱动系统出现的换挡冲击，需要人工干涉、手动锁挡的问题，在各种工况下都能够实现平顺的换挡，车辆运行也都非常平顺，动力强劲，从驾驶体验上来讲也非常的舒适。

我们非常希望将来能够和凯博易控的合作能够越来越紧密，也希望凯博易控能够发展的越来越好，也希望我们电动卡车的事业能够繁荣兴旺，谢谢大家。