工业和信息化部近日发布数据显示,7月,我国新能源汽车产销分别达到80.5万辆和78万辆,同比分别增长30.6%和31.6%,市场占有率达到32.7%。
2023年6月,乘用车产销分别完成221.9万辆和226.8万辆,环比分别增长10.4%和10.6%,产量同比微降0.9%、销量同比增长2.1%。
3日,工业和信息化部、交通运输部等八部门在全国范围内启动了公共领域车辆全面电动化试点。工信部相关负责人表示,这将进一步带动和扩大我国新能源汽车消费,促进汽车产业节能减排和绿色发展。
2022年,新能源汽车市场延续了2021年的急速增长态势。行业数据显示,1-11月,产销量均超过600万辆,市场占比达25%,其中月度占比更是一度超过30%,提前完成《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中对2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%的中期目标。
公安部11日发布统计显示,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆;全国机动车驾驶人达5.02亿人,其中汽车驾驶人4.64亿人。2022年全国新注册登记机动车3478万辆,新领证驾驶人2923万人。
1月2日,比亚迪、赛力斯、北汽蓝谷等多车企公布了2022年12月及全年的新能源车销量“成绩单”。对比2021年,多家车企的新能源车销量均实现了同比增长。
5月份,我国新能源汽车行业复工复产成效显著,新能源汽车产销量均超过40万辆,同比增长水平超预期恢复至1倍以上。同时,出口扭转下降趋势,大幅反弹。
截至2022年3月8日24时的申请,经审核,家庭新能源小客车指标申请共计221204个有效编码,个人新能源小客车指标申请共计428240个有效编码,单位新能源小客车指标申请共计15097家。
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