（中国节能与新能源汽车网 记者赵三明北京报道）2020年8月25日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）主办、日产（中国）投资有限公司协办的“第十四届中国道路交通安全论坛”在北京成功召开。中汽中心党委委员、副总经理李洧出席论坛代表主办方致辞，工业和信息化部装备工业发展中心副主任郑贺悦发表了主题讲话。

    本届论坛以“把脉交通安全新发展，共创人车社会生态圈”为主题，旨在进一步深入学习行业主管部门的前瞻思路、行业发展动向、关键技术进展，广泛探讨道路交通安全新动态。

    围绕主题，来自不同领域的10位专家从交通安全管理思考、高速公路应急运输保障、新能源汽车安全标准解析、汽车安全测评、交通事故深度调查和研究、自动驾驶汽车安全测试、交通安全宣传教育等方面阐述了如何正确把握交通安全新发展的脉络，如何更好构建人车社会的新生态，全方位、多角度地诠释了未来交通安全事业需要社会各界更加积极参与和共同努力。

    与会领导专家均表示，未来的交通时代，必须是“安全”时代，交通的运行方式和汽车的产品功能都将发生巨大变化，这给交通系统中的人、车、路和管理各方面都提出了严格要求。同时，与会代表达成以下共识：

    第一，安全是新能源和智能网联汽车产业发展的首要前提，主管部门应以安全为最高指导原则，进一步加强事中事后监管，强化国家法规行业标准强制执行，严查安全隐患，从产品设计、制造生产、运行使用、回收报废等环节层层把关，由一元管理向着系统安全观下的多元精细化治理加速转变，以建设更加良好的汽车安全运行与健康发展生态。

    第二，交通事故深度调查是开展交通安全改善工作的重要基础，规范、准确、全面的交通事故数据能够客观反映导致事故发生的全方位原因，是修订交通安全政策标准、评价交通安全管理效果、提升汽车安全测评水平的重要决策依据。应强化基础技术研究，深化科技应用，加强创新驱动，进一步发挥事故深度调查在推动道路交通安全工作中的作用。

    第三，推行三重保护（人、车、社会）理念是交通安全的根基，也有可能成为降低近年增加的电动自行车交通事故的解决方案。此外，还应开展骑行行为规范教育、推广应用汽车主动安全技术、加强执法管理和基础设施针对性建设。

    第四，科技创新是支撑道路交通安全迈向高质量发展的关键，应加强“政用产学研”协同创新，持续攻关交通安全的共性技术和核心关键技术难题，提高交通安全相关科技成果高效转化和产业化应用效率，着力提高汽车产品的供给质量和安全水平。

    本届论坛有来自工信部、公安部、交通运输部、应急管理部、司法部、市场监督管理总局、汽车整车和零部件企业、国内外相关研究机构和高校的200多位嘉宾参加。