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英国吉凯恩汽车公司(GKN Automotive)研发了一种“端面花键”(Face spline)技术,可让汽车制造商和独立的修理厂研发各种更轻、更强大的传动系统。
作为该领域第一款量产车型,保时捷Taycan选择搭载全塑料制动踏板。
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