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比亚迪推出DiPilot驾驶辅助系统

比亚迪正式推出了全新智能驾驶辅助系统DiPilot，据悉，新的智能驾驶辅助系统将最先运用于比亚迪汉车型。

奥迪一位高管近日向欧洲媒体透露，该品牌已经放弃了在旗舰轿车A8中引入其L3级自动驾驶技术的计划。

国家层面首次出台自动驾驶相关的公路技术规范，对定位设施、通信设施、交通标志线、交通控制与诱导设施、交通感知设施、路侧计算设施、供能与照明设施等七个方面作出了具体的标准规范，同时对高精度地图、自动驾驶检测与服务、网络安全等软件层面也做出标准规定。

通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise是少数几家在自动驾驶汽车车队中只使用电动汽车的公司之一。该公司表示，将进一步承诺只使用“100%的可再生能源”为其自动驾驶电动汽车提供动力。

地平线将在今年推出高等级自动驾驶芯片征程5，该芯片具备96 TOPS的AI算力，支持16路高清摄像头，实际性能超过特斯拉Full Self-Driving（FSD）芯片，可满足车厂高级别自动驾驶的量产需求。

OMNIQ公司推出了一款基于人工智能机器视觉技术的最新解决方案SeeHOV™，用于高效、准确地探测车辆乘员。

东风畅行与蘑菇车联双方围绕车载操作系统、智能终端、智能传感器等内容展开深入合作，进一步推进车联网软硬件一体化方案在东风畅行智能汽车上的规模化部署，共同打造以“人—车—服务”为核心的智能汽车用户服务生态。

进行的独立测试证实表明，在白天、夜晚、雨天、摄像头振动、甚至摄像头部分视野被挡等情况下，Currux智能城市AI系统的精确度都可达到95%至98%，甚至更高。

“启辰星”搭载百度车联网和东风启辰联手打造的全新车联网系统-启辰智联系统4.0，百度与东风启辰不断深化合作，进一步迈向智能车联新时代。

美国通用汽车旗下汽车共享服务Maven于近日宣布业务关闭，今年夏天将完全结束运营。该共享汽车业务在此之前已运营了4年。