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山东加强对低速电动车的管理 严禁新增低速电动车产能

山东发布了《山东省人民政府办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见》,意见从开展低速电动车生产企业清理整顿、严禁新增低速电动车产能、整治道路交通秩序、加强生产销售监督执法、强化组织领导和工作考核五大方面彻底根治低速电动车乱象。其中清理整顿分三阶段,第一阶段调查摸底(2018年12月至2019年1月),第二阶段督促整改(2019年2月至3月),第三阶段清理整顿(2019年4月至2019年年底)。

山东省人民政府办公厅

关于加强低速电动车管理工作的实施意见

鲁政办字〔2018〕241号

各市人民政府,各县(市、区)人民政府,省政府各部门、各直属机构:

低速电动车主要指行驶速度低、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平较低,用于载客或载货的三轮、四轮电动机动车(包括老年代步车等)。多数低速电动车属于道路机动车辆,但生产和使用未纳入机动车管理体系,其制动、转向、碰撞等性能不符合机动车安全技术标准,存在生产经营无序、车辆无牌上路、驾驶人无证驾驶等问题,引发了大量道路交通安全事故,严重影响了城市绿色交通、慢行交通发展和人民群众生命财产安全。为加强我省低速电动车管理工作,按照工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、国家市场监管总局《关于加强低速电动车管理的通知》(工信部联装〔2018〕227号)要求,经省政府同意,现制定如下实施意见:

一、开展低速电动车生产企业清理整顿

各市政府是加强低速电动车管理的直接责任主体,要认真落实属地管理责任,扎实做好生产企业清理整顿工作。清理整顿分三个阶段:

第一阶段调查摸底(2018年12月至2019年1月)。许可部门开展全面调查摸底,摸清全省从事低速电动车生产企业的设立时间、生产规模及产品等基本情况,工业和信息化部门负责调查《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)企业情况;(省工业和信息化厅负责,各市政府配合)市场监管部门负责调查非公路用旅游观光车生产企业及未取得营业执照和无任何生产资质的企业情况。(省市场监管局负责,各市政府配合)2019年1月底前完成全省调查摸底情况汇总。(省工业和信息化厅、省市场监管局负责)

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