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SK成为法拉利量产车型电池供应商

        据外媒报道,韩国SK集团将为法拉利的首款量产插电式混合动力车型提供电池。业内人士近日透露,在耗时两年、对多家电池供应商的产品进行检验与评估后,法拉利最后选定了SK。

 
        法拉利SF90 Stradale的车型名称是为了纪念法拉利赛车队——Scuderia Ferrari成立90周年。本次,SK创新所研发的电池容量为7.9kWh,功率为162kW。这款车型共提供4种驾驶模式,其中在“eDrive”纯电动模式下,当内燃机熄火后,车辆仍能继续行驶25公里。
        除了法拉利,SK还与其他多家汽车制造商达成了合作。2018年8月,SK与戴姆勒集团签订了合作协议,与中国电池制造商亿纬锂能共同为戴姆勒提供电池;2018年10月,现代汽车也与SK签署了一项声明,会在韩国建立充电站,以扩大电动汽车的充电网络;SK还与大众汽车达成了建立合资电池企业的意向。随着全球电动车订单数量的增加,SK也计划投资5799亿韩元(约合人民币34.42亿元)在中国新建电池工厂,争取到2022年,确保600亿瓦时的电池产能。
 
        (来源:汽车之家)

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