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工信部等四部委发布2018年乘用车企业油耗、双积分情况

        7月2日,工信部、商务部、海关总署、市场监管总局发布了2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。

 
        2018年度中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆(含新能源乘用车,不含出口乘用车,下同),行业平均整车整备质量为1456公斤,平均燃料消耗量实际值为5.80升/100公里,燃料消耗量正积分为992.99万分,燃料消耗量负积分为295.13万分,新能源汽车正积分为403.53万分。
        其中,112家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2219.61万辆,平均整车整备质量为1438公斤,平均燃料消耗量实际值为5.74升/100公里,燃料消耗量正积分为979.52万分,燃料消耗量负积分为262.22万分,新能源汽车正积分为393.74万分。29家进口乘用车供应企业进口乘用车94.30万辆,平均整车整备质量为1872公斤,平均燃料消耗量实际值为7.26升/100公里,燃料消耗量正积分为13.47万分,燃料消耗量负积分为32.91万分,新能源汽车正积分为9.79万分。
        这里,暂且不论国内与进口乘用车企业所有车型平均燃料消耗量、燃料消耗量正负积分以及新能源汽车积分的情况,因为车型不同、各车型数量结构不同是无法直接进行比较的。但有一项数据比较有意思,即平均整车整备质量。从所发布公告的数值看,国内112家乘用车企业2219.61万辆平均整车整备质量为1438公斤,29家进口乘用车供应企业进口乘用车94.30万辆平均整车整备质量为1872公斤,平均进口车车重是国产车车重的1.3倍。

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