在10月举行的中国国际新能源和智能网联汽车展览会（WICV同期展览）上，小鹏汽车副总裁陈涵女士受邀做客“经开车谈”栏目，就公司全球化战略、技术自研路径及未来出行生态等议题接受了专访。陈涵表示，作为造车新势力的代表，小鹏汽车正以“未来出行探索者”的姿态，通过全栈自研构建从AI汽车、飞行汽车到机器人的立体出行生态，并加速推进“技术全球化、生产本地化、服务生态化”的出海战略。

重磅新品与前沿技术矩阵亮相，诠释产业创新内涵

值此行业盛会，小鹏汽车携重磅新产品与前沿技术矩阵参展，旨在向全球传递中国智能汽车产业的创新力量。本次展示的核心是全新2025款小鹏P7，这款被誉为“未来AI豪华轿跑”的车型在外观内饰、性能与智能体验上全面升级。其全新电动驱动系统兼顾强劲动力与卓越续航，而智能语音助手“小P”凭借超高清采样与97%的实验室在线率，提供了行业领先的稳定交互体验。整车级OTA云平台则确保了车辆功能的持续进化。

在核心技术层面，小鹏重点展示了AEB+AES智能主动安全系统，该系统历经半年架构与代码重写，致力于构建全场景出行安全屏障。同时，与华为联合研发的“追光全景”AR-HUD增强现实抬头显示技术首次亮相，攻克了传统HUD“看不清、易眩晕、有遮挡”的行业痛点，重新定义了智能驾驶交互体验。

深化国际协作，出海战略锚定“半壁江山”目标

作为欧洲中高端纯电汽车中国品牌销量冠军，小鹏汽车高度重视本次展会搭建的国际合作平台。陈涵系统阐释了公司的出海战略，其核心为“技术全球化、生产本地化、服务生态化”，目标是未来十年将海外销量占比提升至50%以上，并于2025年底前将业务拓展至全球60个国家和地区。

战略正快速取得实效。2025年第三季度，小鹏汽车海外新增56家门店，销售服务网络覆盖全球52个国家和地区。并且在欧亚非大陆不断解锁新版图，2025年9月，小鹏汽车正式进入瑞士、奥地利、匈牙利、斯洛文尼亚和克罗地亚五国市场。10月，小鹏汽车在欧亚非市场均取得关键突破，接连进入立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、柬埔寨、摩洛哥、突尼斯、卡塔尔七国市场。

陈涵特别指出，公司已在印尼实现本地化生产，标志着“制造本地化+技术输出+产品深耕”的模式成功落地。未来，小鹏将继续以开放姿态，与全球伙伴共推产业电动化与智能化转型。

构建“地空一体”三维生态，关键进展实现场景突破

此次访谈中，小鹏汽车构建的“三维出行生态”备受关注。作为生态企业，小鹏汇天旗下的分体式飞行汽车“陆地航母”近期在中东完成了全球首飞，并一举斩获超7000台的订单。陈涵表示，小鹏希望探索飞行汽车在通勤、应急救援、文旅展示等多元场景的应用，积极响应国内发展低空经济的号召。

谈及机器人业务，陈涵透露了小鹏从工业场景向家庭陪伴场景拓展的愿景。“我们当然期待能越快越好”，她坦言，面对人口老龄化趋势，机器人有望为家庭提供更多元、便利的服务，包括对长者的情感陪伴。

以技术与情绪价值构筑核心竞争力，锚定未来增长极

当被问及如何在激烈甚至“内卷”的市场中保持竞争力时，陈涵强调了小鹏的核心原则：“不卷价格卷技术”。

她介绍，小鹏十年来持续加大研发投入，坚持AI软硬件的全栈自研，以构建技术代差，保持行业领先。今年以来，公司在AI技术上取得多项突破：自研的“图灵”芯片已于去年10月流片成功，并率先在小鹏G7 Ultra等最新量产车型上应用，开启了更大算力的产品布局；同时，通过端侧大模型的部署，致力于让汽车“大脑更聪明、小脑更敏捷、行驶更安全”。

除了硬核科技，陈涵强调了对“情绪价值”的重视。她以新款小鹏P7为例，指出用户需求正从功能刚需转向情感需求。“不仅技术要好，颜值还要爆表。”小鹏通过宽体低趴的造型设计、三轴灵动屏、AR-HUD增强现实抬头显示等，力求更精准地回应用户需求，建立深度的情感链接。

展望未来3-5年，小鹏汽车将从四大方向践行使命：持续投入技术研发，将长期投入转化为产品优势；优化组织流程，构建能打胜仗的高效体系；提升商业化能力，打造爆款产品并改善盈利能力；以及强化全球化综合运营能力，将出海打造为公司的第二增长曲线。

“小鹏的愿景是成为未来出行的探索者，”陈涵总结道，“我们将以技术为帆，以用户为舵，与全球伙伴携手，共同定义智能出行的全新可能。”

关于《经开车谈》

《经开车谈》作为中国国际新能源和智能网联汽车展览会的访谈栏目，旨在对重点展商进行采访并在线上广泛传播，提升展览和参展商影响力。栏目由新浪汽车、跟我视驾、新能汽车等媒体平台共同播出。