日前，上汽公布了上汽大通MAXUS EUNIQ7进行碰撞试验的照片，以显示其整车安全性能，也为量产上市预热。

    从测试图片看，MAXUS EUNIQ 7进行了一个正面碰撞试验，证明了在高速正碰的情况下，储氢罐不会发生损坏，系统也没有产生泄露。

    另外，据上汽透露，在此次碰撞测试中，EUNIQ 7的氢瓶瓶阀在收到碰撞信号后100ms内迅速闭合，智能切断氢气供应，有效阻止氢气外泄。

    据了解，EUNIQ 7还针对储氢系统的关键零件进行了诸多安全设计，氢瓶不仅可满足耐火烧、密封性、泄漏率、跌落冲击等严苛法规试验要求，还额外针对氢泄漏的失效模式进行集成设计，保障即便在氢气泄漏的极端情况下，位置和泄漏量都在可控范围内，不会对整车造成安全风险。

    本次测试的意义在于，这是第一例公开的在国内进行的氢燃料电池乘用车碰撞试验案例，显示了国内对于燃料电池汽车安全防护方面的能力。

    （来源：氢云链）