9月3日，北京市交通委官网发布了《关于对停车行业严重失信主体实施联合惩戒措施的合作备忘录》（征求意见稿）（以下简称《征求意见稿》）。北京市交通委表示，为贯彻落实国务院和北京市信用体系建设文件精神，依法依规推进停车行业信用体系建设，进一步提升道路停车秩序治理成效，北京市交通委起草了《征求意见稿》，自2019年9月4日至9月18日向社会公开征求意见。

        在对停车人的失信行为及惩戒措施方面，违停和欠缴停车费都被列入其中。具体的失信行为分为两项：不按规定缴纳道路停车费用，经区停车管理部门催缴达到3次仍不缴纳的；因违法停车在一个记分周期内（即一年内）累计被公安交管部门处罚达到3次的。
        《征求意见稿》提出，对于这部分失信停车人将采取联合惩戒措施，并向社会公布。首先，失信者不得申请道路停车居住认证并享受居住停车优惠，也就是说好不容易辛苦申请到的白虚线优惠停车位资格将被取消，停车成本直接增加。同时还提出，“供调整保险费率时审慎性参考”、“供提高贷款利率时审慎性参考”，也就是说，失信者在购买车辆保险和申请贷款时，也将因失信行为而受到影响。
        根据部门职能分工安排，各区停车管理部门和市交管局分别负责界定“欠缴道路停车费黑名单”和“道路停车不入位黑名单”，将失信情形涉及的停车人和车辆等相关信息及时录入系统。
        同时，《征求意见稿》还要求，区停车管理部门和交管部门在作出行政处罚决定、追缴停车费或行政处罚决定时，应履行告知义务，提醒当事人其行为累计达到严重违法失信时，将被列入失信“黑名单”。
        严重失信的联合惩戒主体名单期限为12个月，自公示期满之日起计算。期满后相关主体从“黑名单”自动移除，不再对其采取惩戒措施。
        对于联合惩戒期内再次出现停车不入位、欠缴停车费等严重失信行为的严重失信主体，将联合惩戒期限延长为18个月，并限制其通过参加相关培训或者公益服务进行信用修复。
        同时，《征求意见稿》也提出了相应的修复机制。在“黑名单”的有效期内，失信主体法定义务履行完毕的，或参加相关培训或者公益服务的，经认定部门同意的，可在7个工作日内移除。
 
        （来源：新京报）