↙政策法规

●民营企业座谈会召开，释放新能源、机器人等多个经济增长点

●工信部发布新一批新能源车税收优惠目录，小米YU7、萤火虫、问界M8续航曝光

●五部门印发方案，支持汽车、电子产品消费升级，促进汽车换「能」、家电换「智」
↙产销数据
● 中汽协：开局良好！2025年1月新能源汽车销量94.4万辆，增长29.4%

● 造车新势力2月销量：小鹏销量激增570%突破3万，小米破2万，理想后劲乏力，鸿蒙智行下滑，零跑同比增长285.12%，蔚来低迷

●宁德时代连续8年登顶全球动力电池第一，比亚迪居第二
↙行业动态
●2025智驾大战升温：特斯拉FSD悄然入华，国内车企准备好应战了吗

●DeepSeek“朋友圈”再扩容：华为、京东加入，云计算、芯片、AI应用齐响应

●小米、小鹏、蔚来等布局人形机器人领域，全球已有18家车企竞逐该赛道
↙赛事活动

●办专业测试赛事 2025全国智能驾驶测试赛将于5月启动

▍中汽协：开局良好！2025年1月新能源汽车销量94.4万辆，增长29.4%

1月，尽管有效工作日减少，但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下，汽车产量实现小幅增长，销量较同期只微降，行业迎来平稳开局。1月，新能源汽车同比继续保持较快增长。当月，新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，环比分别下降33.7%和40.9%，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类新能源汽车品种产销均呈明显下降;与上年同期相比，燃料电池汽车产销快速下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈两位数较快增长。

▍造车新势力2月销量：小鹏销量激增570%突破3万，小米破2万，理想后劲乏力，鸿蒙智行下滑，零跑同比增长285.12%，蔚来低迷

第一电动3月2日消息，随着“以旧换新”政策的实施，中国汽车市场逐渐回暖。小鹏汽车2月交付量达到30,453辆，同比增长570.03%，连续四个月交付量突破3万辆，连续2个月超越理想夺得新势力榜冠军。小鹏MONA M03和P7+分别连续6个月和3个月交付量超万辆。2025款小鹏G6首次亮相，预计将进一步扩大市场份额。

鸿蒙智行全系交付新车21517辆，环比出现下滑。其中，问界新M7系列2月交付5,204辆；而问界M9和问界M5销量鸿蒙智行并未公布，估计销量不太理想。理想汽车2月交付新车26,263辆，同比增长29.69%，但市场表现后劲乏力。为了挽回市场，理想已经宣布对L系列最高降价3.8万元。小米汽车官方宣布，小米US7在2月份的交付量超过20000台，累计交付量已超过18万台。该车型已连续五个月交付量超过2万台。小米SU7 UItra的上市，预计小米汽车的销量将更上一个台阶，有望超越零跑跻身前三。

零跑汽车2月交付量为25,287辆，同比增长285.12%。零跑新T03正式上市，定位五门纯电车型，售价分别为5.99万元和6.99万元。零跑B10也计划在3月10日开启预售。深蓝增速放缓且出现下滑趋势。2月深蓝销量环比下滑24%，跌破2万辆至18,738辆。蔚来汽车2月交付新车13,192辆，同比增长62.22%。蔚来品牌交付新车9,143辆，同比增长12.4%；乐道品牌交付新车4,049辆。

▍2025智驾大战升温：特斯拉FSD悄然入华，国内车企准备好应战了吗

2月25日消息，特斯拉开始在中国推出FSD 智能辅助驾驶功能，该功能优化了现有的NOA自动辅助导航驾驶功能，能够在路口识别交通信号灯并执行直行、左转、右转、掉头等操作，同时根据速度和路线自动变道。在未设置导航路线时，车辆会根据道路实际情况选择最优道路行驶。此次软件更新是特斯拉FSD功能逐步落地中国的重要一步。这一举措也标志着2025年国内车企在智能驾驶领域的竞争进一步加剧。而特斯拉的这一动作紧随国内主流车企密集发布智能驾驶新动向之后，也预示着“智驾大战”进入了白热化阶段。

业内人士认为，特斯拉FSD的入华将提升其在中国市场的竞争力，但国内车企也已做好应对准备。中国科学院院士欧阳明高表示，因中国汽车企业通过接入Deepseek技术，对特斯拉FSD入华后国内企业在智能驾驶领域继续居于领先地位保持信心。华为常务董事余承东曾表示，华为智驾技术即使不带激光雷达也优于特斯拉FSD，带激光雷达的版本性能更佳。特斯拉此次在中国推出FSD 智能辅助驾驶功能，无疑将加剧市场竞争，推动整个行业向更高级别的自动驾驶技术发展。

▍DeepSeek“朋友圈”再扩容：华为、京东加入，云计算、芯片、AI应用齐响应

2月5日消息，随着DeepSeek热度飙升，其“朋友圈”快速扩容。京东云宣布正式上线DeepSeek-R1和DeepSeek-V3模型，支持公有云在线部署和专混私有化实例部署两种模式。此前，阿里云、百度智能云、华为云、腾讯云、火山引擎、天翼云等国内云服务商已接入DeepSeek模型，海外云巨头亚马逊AWS和微软Azure也已官宣支持。

在芯片领域，华为宣布DeepSeek系列模型上线昇腾社区，国产沐曦GPU首发体验DeepSeek-V3满血版。天数智芯、摩尔线程、海光信息等国产芯片厂商也在2月4日宣布支持DeepSeek模型。海外芯片巨头英伟达、AMD、英特尔等早已完成支持。此外，无问芯穹、硅基流动等AI基础设施厂商，以及青云科技、PPIO派欧云、云轴科技等独立云厂商也已宣布适配及上架模型服务。

目前，华为小艺助手App的智能体广场已上线DeepSeek-R1的Beta版，科创板上市公司光云科技、当虹软件等也接入DeepSeek系列模型开展应用探索。

▍北京今年将建成1000座超充站，实现“一秒一公里”充电速度

2月6日消息，北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划公布，今年北京计划建成1000座以上超级充电站，每个站点至少设有2个功率480千瓦以上的超充桩，目标是实现“1秒钟充电1公里”的充电速度。这些超充站将分为一级和二级两种模式，一级站至少配置3个超充桩和9个快充桩，二级站至少配置2个超充桩和6个快充桩，以提供更优质的服务体验。

超充站将重点布局在大型交通枢纽、高速公路服务区、重点商圈、会议型酒店及会展中心、4A级及以上景区等5类场景，并计划在北京的八座火车站、两座机场以及客流量较大的公交、客运场站实现全覆盖。已有快充设施的站点将根据用电需求升级改造为超充站。北京将构建三环、多段、多通道的高质量超充网络，预计到2035年，超充站的平均一次充电时间将降至8分钟以内。

▍宁德时代连续8年登顶全球动力电池第一，比亚迪居第二

2月12日消息，市场研究机构SNE Research发布了2024年全球动力电池报告。报告显示，宁德时代连续8年登顶全球第一，其全球装车量达339.3GWh，同比增长31.7%，市占率进一步增至37.9%，与第二名比亚迪拉开近21%的差距。2024年全球动力电池总使用量为894.4GWh，同比增长26.8%。

比亚迪以153.7GWh的装车量位居第二，同比增长37.5%。比亚迪不仅生产电池，还生产电动汽车，通过进军亚洲和欧洲市场，迅速扩大了其在中国以外的市场份额。总体来看，2024年全球电动汽车电池市场呈上升趋势，但不同地区存在局部差异。中国公司凭借在国内市场的强势地位，不断扩大其全球市场份额。

▍办专业测试赛事 2025全国智能驾驶测试赛将于5月启动

2018年，由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会、北京市人民政府共同主办的世界智能网联汽车大会在京创办。大会至今已成功举办七届，是国务院批准的在智能网联汽车领域唯一的国际会议交流平台，是业内最具权威性和影响力的综合交流平台。作为大会重要的配套活动，智联未来—自动驾驶演示体验活动与世界智能网联汽车大会同步启动。经过 2018至2020年三届活动的经验积累，智联未来——自动驾驶演示体验活动于 2021 年升级为智能驾驶领域的全国性技术赛事“全国智能驾驶测试赛”，目前已连续成功举办了四届10余场比赛。2021至2024年期间，测试赛先后在北京、南京、成都、德清、武汉等地举办分赛区比赛，在每年下半年举办总决赛并颁奖。2025全国智能驾驶测试赛计划于2025年5月正式启动，采取线上线下相结合的方式，在全国各地举办多个分赛区及总决赛。

▍民营企业座谈会召开，释放新能源、机器人等多个经济增长点

2月17日消息，民营企业座谈会在北京召开，多位民营企业家出席。其中包括宁德时代董事长曾毓群、阿里巴巴创始人马云、华为创始人任正非、比亚迪董事长王传福、小米董事长雷军、腾讯董事会主席马化腾等。会上，华为CEO任正非、比亚迪董事长王传福、杭州宇树科技有限公司首席执行官王兴兴、小米科技有限责任公司董事长雷军等6位企业家代表先后发言，对新形势下如何促进民营经济发展提出意见和建议。

同时援引多方消息，此次座谈会释放出多个重要信号：一是中国经济的增长点已经明确，包括科技自立、新能源、高端制造、机器人和农业安全等领域；二是互联网资本降级，科技产业升级；三是机器人产业正式进入国家战略；四是新能源仍是未来10年最稳定的投资主线。未来十年，互联网平台经济将不再是政策重点，资本支持将更多地向硬科技、制造业和新能源领域倾斜。

▍工信部发布新一批新能源车税收优惠目录，小米YU7、萤火虫、问界M8续航曝光

2月17日，工信部发布了最新一批《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第七十批）和《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十四批），其中包括多款即将推出的纯电动和插电式混合动力车型，同时公布了部分热门车型的续航信息。

在纯电动汽车方面，目录涵盖了蔚来、东风、红旗、保时捷等品牌的多款车型，续航能力从301公里到669公里不等，例如，蔚来汽车科技（安徽）有限公司的“萤火虫”车型，CLTC工况下的续航为420公里，整车整备质量为1492公斤，动力蓄电池组总质量为314公斤，总能量为42.1千瓦时。

此外，插电式混合动力乘用车方面，问界M8、银河L6、领克900等车型也在新一批目录中，问界 M8 正式申报，从申报信息可以看到该车总共有 51.975kWh/36.019kWh 两种容量的电池，根据版本划分对应 235/240km 以及 161km 两种纯电续航。

▍小米、小鹏、蔚来等布局人形机器人领域，全球已有18家车企竞逐该赛道

2月23日消息，多家中国汽车产业链公司宣布进入“人形机器人”领域，小米、小鹏、蔚来等公司均已开始布局人形机器人的研发和应用，其中小米的CyberOne（铁大）项目已经在自家制造产线上分阶段落地，该机器人被定义为“全尺寸人形仿生机器人”，旨在支持家庭护理、陪伴等多种场景。

理想汽车也透露了其做人形机器人的计划，尽管表示目前的节奏不是立即投入。小鹏汽车的AI机器人Iron则将搭载多块自研芯片，支持端到端大模型，拥有15个可动自由度和支持触控反馈的拟态双手。蔚来汽车据报道已组建了一个约20人的团队，专门调研机器狗项目，显示出其对人形机器人领域的浓厚兴趣。据统计，全球已有18家车企接入人形机器人赛道，人形机器人有望成为汽车产业链公司新的增长点。

图片来源：2024世界动力电池大会——人形机器人展区

▍五部门印发方案，支持汽车、电子产品消费升级，促进汽车换「能」、家电换「智」

2月19日消息，市场监管总局等五部门印发《优化消费环境三年行动方案（2025—2027年）》，旨在通过深入实施消费品工业“增品种”“提品质”“创品牌”行动，推进质量基础设施建设，助力产业链供应链质量联动提升。该方案重点关注汽车、家电、家居、电子产品、纺织服装、食品等领域，推动质量、标准和品牌建设。

同时，该方案支持汽车产品、电子产品、家居产品等消费升级，促进汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”，并完善再生资源回收体系，畅通消费循环。