7月24日，以“践行绿色发展，守护碧水蓝天”为主题的国家电力投资集团&北汽福田汽车股份有限公司&北京公铁绿链新能源股份有限公司首批福田智蓝新能源换电重卡车辆交付仪式在北京密云举行。

    活动现场，北汽福田推出换电重卡产品，并在现场与北京公铁绿链新能源股份有限公司进行20辆换电重卡车辆交付，本次交付不仅开启了中国首个换电重卡商业化场景应用，同时标志着北汽福田在新能源科技创新方面践行“福田主张”的又一落地。

    2008年全国运输结构调整工作逐步深入后，绿色运输已经初见成效。2020年，绿色运输再次升级换代，铁路市内远距离运输+新能源车两端短驳”的绿色运输新模式成为了绿色运输创新。

    值得注意的是，在铁路市内远距离运输+新能源车两端短驳”的绿色运输新模式中，新能源换电重卡开始走入商业化运营。针对使用场景而定制的新能源汽车能够充分解决实际使用过程中弊端，满足用户需求。

    以换电重卡为例，在日常运输过程中，能够大大降低传统燃油车带来的环境污染。据统计，北京地区60%的污染是汽车、飞机、船舶、机车等交通工具的空气排放污染物，传统柴油重卡运输在其中占比不低于80%，这其中30%为建材运输。

    这意味着柴油重卡运输行业成为北京地区环境污染的主要来源之一，如果将从事建材运输的柴油重卡更换至新能源重卡，仅此一项为北京市彻底消除超过14%的空气污染源。

    此外，换电重卡还能解决新能源汽车使用时充电时间过长等问题。换电重卡换电时长只需要3-5分钟，在提升新能源车利用效率的同时，还能通过换电站储电的特性，充分利用波谷电量，实现电力资源的科学利用。

    目前，换电重卡在节能减排、改善环境等方面具备了规模效应。今年5月11日，公铁绿链清洁能源纯电动换电重卡运输矿建产品的模式已经在北京地区安全运营100万公里，与柴油重卡相比，换电重卡模式累计减排二氧化碳2300吨，氮氧化物25吨，颗粒物1.3吨。

    （来源：车讯网）